技术文章/ article

您的位置:首页  -  技术文章  -  氟制冷系统运行检查注意事项

氟制冷系统运行检查注意事项

更新时间:2019-05-11      浏览次数:544

    系统安装完毕后,在运转前要注意以下检查:

  检查电气接线,确保接线端子全部紧固,确信线路接线正确,其绝缘性能,系统接地均符合要求。

  在起动前观察系统的油位,油位应在压缩机视油镜的*或稍偏上处,只能使用冷冻油。

  拆除或松开压缩机下的运输托架,确保安装在压缩机底脚弹簧上的螺母没有触到压缩机底脚。

  检查双压控制器,温控器,融霜时间控制器,油压安全控制器以及其他安全控制装置,如有必要予以调整。

  在充注前和充注过程中,观察系统压力。在系统制冷剂不足时不要加油,除非油位处于极低的情况下。

  制冷剂不要充注过量,记住在视镜上的气泡可能是由于流体阻力或制冷剂短缺引起的。

  断开电控箱门上的开关,合上电控箱内所用空气开关,此时电控箱门上电源指示灯和箱内相序保护器指示灯应亮,若都不亮则应检查电源是否有电,若只是箱内相序保护器指示灯不亮则调换电源任意两相使指示灯亮,此时负荷侧设备均应工作,用万用表测量各回路的电流,检验与实际负荷是否相符。

  检查液管视镜和膨胀阀的工作情况,如果有迹象表明需要更多的制冷剂,那么对所有连接处和系统元件进行检漏,在加制冷剂前,修补好泄漏处。

  观察半封压缩机曲轴箱的油位,如有需要,加油至视镜的*处。观察螺杆机组系统的油位,如有需要,加油至视镜的*处。

  检查热力膨胀阀的过热度设定值,其温包必须与吸气管充分接触,阀的过热度设定过低,则会引起制冷量降低和制冷剂液体回流并使压缩机轴承损坏。必须防止液态制冷剂流进压缩机内。

  使用万用表仔细检查压缩机接线端的电压和电流值。电压误差必须限制在压缩机铭牌规定值的正负10%以内。

  正常的电流不应该超过额定电流的1.2倍。在三相压缩机端子上,检查每相的负载是否都平衡,三相电压的不平衡度不得超过3%。

  对风冷冷凝器,蒸发器等所用的全部风机,应检查转动方向是否正确。要检查风机的安装是否紧固和平衡情况。

  检查除霜控制器的除霜起点和终点,测定除霜延续时间。如果半封机组曲轴箱使用加热器检查该加热器、螺杆机组油分使用油分加热器检查该加热器。

  调整水冷系统的水阀,以保持所需要的冷凝温度,检查水泵运转是否正常。

  螺杆压缩机只有转向正确时,才能正常工作,因此机组在安装时,压缩机电源相序必须调整正确,且保证在此后使用中任何时候,相序不能被调换,以保证压缩机转向正确。 

  在任何时候,都不允许用压缩机对系统抽真空。螺杆压缩机的容积效率非常高,因此具有*的抽空能力。用螺杆压缩机对系统抽真空会对压缩机造成不可修复的损坏。

  机组出厂前的充油量已经考滤到了现场使用中系统管路的存油量,所以一般无须给机组加油。

  对特殊情况,如管道很长(30米以上),蒸发器较多等,注意观察半封机视油镜及螺杆机系统中油镜的油面位置,在运行中能否维持在视油镜高度的1/4至1/2处,如果达不到1/4高度则需给机组充油。

版权所有©2024 南京海之洲冷暖设备有限公司 All Rights Reserved   备案号:   sitemap.xml   技术支持:制药网   管理登陆

TEL:19951987151

扫码添加微信